이란이 호르무즈 해협에 자국 연안과 가까운 새 항로를 만들어 사실상 '통행 허가제'를 운영하며 해협 통제권을 강화하고 있다는 분석이 나왔다.

18일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 최근 파키스탄 국적 유조선 '카라치'호가 이란의 라라크섬과 케شم섬 사이 좁은 수로를 이용해 해협을 통과했다. 인도 국적 유조선 2척과 이란 항구에 기항했던 벌크선 2척 등도 이 항로를 이용한 것으로 확인됐다.

이는 최근 미국과 이스라엘의 공격 이후 이란이 호르무즈 해협의 기존 항로를 지나는 선박들을 공격하며 사실상 수로를 폐쇄한 데 따른 것이다. 이로 인해 페르시아만에 선박이 고립되고 에너지 교역에 차질이 빚어지자 일부 국가들이 이란에 안전 통과를 요청하고 있다.

실제로 인도와 튀르키예 관리들은 자국 선박의 안전 통과를 이란으로부터 승인받았다고 밝혔다. 파키스탄은 자국 선박의 운항 경위에 대해 공식 입장을 내놓지 않았다.

해리슨 프레탯 미국 전략국제문제연구소(CSIS) 부국장은 "이란이 통제하기 쉬운 지역에 새 항로를 만들어 승인된 특정 선박만 통과시키는 것으로 보인다"며 "이란이 기존 항로의 선박을 공격하거나 기뢰를 설치하는 한편, 우호적인 유조선을 위한 통로를 유지하려는 것일 수 있다"고 분석했다.

JP모건체이스는 보고서에서 "해협이 공식적으로 폐쇄되지는 않았지만, 통과는 점점 더 이란과의 정치적 합의에 의존하게 됐다"고 지적했다. 마틴 켈리 EOS 리스크 그룹 자문 책임자도 "이란이 선박 통과를 승인하는 검증 절차의 시작일 수 있다"고 설명했다.

다만 이 새 항로는 이란에 대한 서방의 제재로 인해 보험 및 금융 지원에 어려움을 겪을 수 있다. 또한 현재 통과하는 선박의 수는 정상적인 교통량에 훨씬 못 미치는 수준이라고 블룸버그는 덧붙였다.