경부고속도로 양재나들목 일대 상습 정체를 해소하기 위한 성남-서초 고속도로 사업이 본격적으로 추진된다.
국토교통부는 22일 '성남-서초 고속도로 민간투자사업'의 우선협상대상자로 효성중공업컨소시엄을 선정했다고 밝혔다. 효성중공업컨소시엄은 이 사업의 최초 제안자다.
이 사업은 경부고속도로와 용인-서울 고속도로가 만나는 판교 인근부터 우면산 터널까지 약 10.7km 구간을 왕복 4차로로 잇는다. 추정 사업비는 2016년 4월 1일 가격 기준으로 약 5612억원이다.
앞서 국토교통부는 지난 1월 제3자 제안공고를 냈으나 효성중공업컨소시엄이 단독으로 신청했다. 이에 따라 전문가 평가단이 지난 17일부터 18일까지 사업계획의 적정성을 평가했다.
국토교통부와 컨소시엄은 협상을 거쳐 사업 세부 내용을 확정하고 2029년 착공, 2034년 개통을 목표로 사업을 추진할 계획이다.
김효정 국토교통부 도로국장은 "이번 사업으로 양재나들목 일대 상습정체가 완화돼 국민의 이동 시간이 줄고 도로 이용 편의가 실질적으로 개선될 것"이라며 "경부고속도로의 간선 기능도 함께 높아질 것"이라고 밝혔다.